| 发明名称 | 开大涡轮导向器喉部面积的掰尾夹具及具有其的掰尾工具 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种开大涡轮导向器喉部面积的掰尾夹具及具有其的掰尾工具。根据本发明的开大涡轮导向器喉部面积的掰尾夹具，包括叶背卡位装置和与叶背卡位装置相对设置的叶盆拉伸装置，叶背卡位装置与叶盆拉伸装置之间形成卡夹涡轮导向器叶片的叶片卡槽。根据本发明的开大涡轮导向器喉部面积的掰尾夹具及具有其的掰尾工具，通过设置叶背卡位装置和叶盆拉伸装置，当涡轮导向器叶片放置在二者之间的叶片卡槽中，叶背卡位装置对涡轮导向器叶片的叶背定位，叶盆拉伸装置作用在叶盆上，从而使叶片尾缘调整过程中受力均匀，有效地防止受力不均而导致变形不均匀，出现应力集中和产生残余应力的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN102825564B | 申请公布日期 | 2014.12.24 |
| 申请号 | CN201210321881.8 | 申请日期 | 2012.09.03 |
| 申请人 | 中国航空动力机械研究所 | 发明人 | 曾飞;宋玉琴;卢聪明 |
| 分类号 | B25B11/00(2006.01)I;B23P19/00(2006.01)I | 主分类号 | B25B11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 吴贵明 |
| 主权项 | 一种开大涡轮导向器喉部面积的掰尾夹具，其特征在于，包括叶背卡位装置(21)和与所述叶背卡位装置(21)相对设置的叶盆拉伸装置(22)，所述叶背卡位装置(21)与所述叶盆拉伸装置(22)之间形成卡夹涡轮导向器叶片(50)的叶片卡槽(23)；所述叶背卡位装置(21)具有顶住所述涡轮导向器叶片(50)的叶背尾缘(51)靠近内流道侧的第一凸缘(21a)，和顶住所述涡轮导向器叶片(50)的叶背尾缘(51)靠近外流道侧的第二凸缘(21b)；所述叶盆拉伸装置(22)作用在所述涡轮导向器叶片(50)的叶盆尾缘(52)上。 | ||
| 地址 | 412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅 | ||