一种集成螺母的减振器安装端盖总成

摘要

本发明涉及一种集成螺母的减振器安装端盖总成，包括端盖和法兰螺母；端盖包括有装饰板和安装板两层结构；装饰板和安装板均为凹槽结构，凹槽结构有向外的翻边，凹槽结构底部中心设置有通孔；法兰螺母固定于安装板底部中心，法兰螺母与安装板通孔相通；安装板通孔沿圆周设置有内防转槽，与隔振橡胶上的定位凸起机构相卡接，安装板外缘沿圆周设置有外防转槽，与车身钣金的限位特征相配合。本技术方案通过使端盖和安装螺母一体化，减少装配工序，同时具有防转设计，且反方向旋转同样具备功能，可避免减振器系统与车身的力矩松退、脱落等现象；限位机构的大圆周直径避免大扭矩施加于减振器系统。

主权项

一种集成螺母的减振器安装端盖总成，其特征在于：包括端盖和法兰螺母；所述端盖包括有装饰板和安装板两层结构；所述装饰板和所述安装板的主体均为凹槽结构，所述凹槽结构的边沿设置有向外的翻边，所述凹槽结构的底部中心设置有通孔；所述装饰板在上，所述安装板在下套叠，两个所述翻边固定在一起，两个所述凹槽结构的底部之间留有空隙，形成空腔；所述法兰螺母一端嵌入到所述空腔并与所述安装板底部中心固定；所述法兰螺母与所述安装板通孔相通；所述法兰螺母另一端从装饰板通孔穿出；所述安装板通孔沿圆周设置有内防转槽；所述内防转槽为卡槽状结构，所述内防转槽与隔振橡胶上的定位凸起机构相卡接；所述安装板外缘沿圆周设置有外防转槽；所述外防转槽为缺口状结构，所述外防转槽与车身钣金的限位特征相配合；所述内防转槽和所述外防转槽的个数和位置的设置满足安装端盖总成受力均匀。