| 发明名称 | 用于在车辆转向系统中影响转向力矩的方法 | ||
| 摘要 | 在一种用于在车辆转向系统中影响转向力矩的方法中，对于至少一个车轮与路面之间的摩擦系数低于边界值这种情况，在转向力支持装置中产生的力矩以如下方式发生改变，即在至少一个转向方向上的转向运动作用有提高的阻力。 | ||
| 申请公布号 | CN102438880B | 申请公布日期 | 2014.12.24 |
| 申请号 | CN201080026956.9 | 申请日期 | 2010.04.20 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | A.汤米斯;E.莱泽 |
| 分类号 | B62D6/00(2006.01)I;B62D101/00(2006.01)I;B62D105/00(2006.01)I;B62D113/00(2006.01)I;B62D137/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D6/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 汲长志;梁冰 |
| 主权项 | 用于在车辆转向系统中影响转向力矩的方法，所述车辆转向系统具有转向力支持装置，在该车辆转向系统中对于至少一个车轮与路面之间的摩擦系数低于边界值这种情况，在所述转向力支持装置中产生的力矩以如下方式发生改变，即在至少一个转向方向上的转向运动作用有提高的阻力，其中，在所述转向力支持装置中产生的力矩是反转向力矩，所述反转向力矩阻碍所述转向运动，在转弯行驶时所述反转向力矩与进一步的转向角偏转反向，其特征在于，所述反转向力矩沿两个转向方向与转向角变化反向。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||