| 发明名称 | 车辆用车顶纵梁 | ||
| 摘要 | 提供一种车辆用车顶纵梁，能够避免由在重合面上出现的滑动伤痕造成外观质量下降。车辆用车顶纵梁(1)具备：车顶纵梁主体(10)，沿着车辆(A)的顶盖(R)的前后方向配置；端盖(20)，与车顶纵梁主体(10)的后端的下方重叠地配置；及多个固定夹紧件(30)，将车顶纵梁主体(10)和端盖(20)分别固定于顶盖(R)；端盖(20)具有与车顶纵梁主体(10)重叠并且从车顶纵梁主体(10)向后方延伸而露出的重合面(22)，车顶纵梁主体(10)具有配置在从后端(11)向前方深入的位置并与重合面(22)滑动接触的第一突部(15)，后端(11)将重合面(22)上出现的滑动伤痕遮盖。 | ||
| 申请公布号 | CN204037463U | 申请公布日期 | 2014.12.24 |
| 申请号 | CN201420275678.6 | 申请日期 | 2014.05.27 |
| 申请人 | 株式会社发尔特克 | 发明人 | 大贯壮二 |
| 分类号 | B60R9/04(2006.01)I | 主分类号 | B60R9/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 苏卉;车文 |
| 主权项 | 一种车辆用车顶纵梁，其特征在于，具备： 车顶纵梁主体，沿着车辆的顶盖的前后方向配置； 端盖，与所述车顶纵梁主体的后端的下方重叠地配置；及 多个固定夹紧件，将所述车顶纵梁主体和所述端盖分别固定于所述顶盖， 所述端盖具有与所述车顶纵梁主体重叠并且从所述车顶纵梁主体向后方延伸而露出的重合面， 所述车顶纵梁主体具有配置在从所述后端向前方深入的位置并与所述重合面滑动接触的突部，所述后端将所述重合面上出现的滑动伤痕遮盖。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||