| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Brems- und/oder Klemmvorrichtung eines an mindestens einer Schiene geführten Schlittens, wobei die Vorrichtung mindestens ein, über ein Keilgetriebe betätigbares, Reibgehemme umfasst, das wenigstens einen an die Schiene anpressbaren Reibbacken aufweist. Die mit Hilfe von Fremdenergie bewegten Keilgetriebeteile sind zur Be- und zur Entlastung des Reibgehemmes pro Be- und Entlastungsrichtung mittels mindestens eines Stellglieds oder mittels eines Federsystems bewegbar. Das einzelne Keilgetriebe weist mindestens einen separaten Käfig auf. Eine gehäuseseitige Abrollzone hat eine dem Käfig zugewandte Stirnseite, die parallel zur Verfahrrichtung des beweglichen Teils des Stellgliedes ausgerichtet ist. Die Abrollzone weist gegenüber der Schlittenverfahrrichtung einen Keilwinkel von 0,2 und 5 Winkelgraden auf. Mit der vorliegenden Erfindung wird eine Brems- und/oder Klemmvorrichtung entwickelt, die bei großen Klemmkräften und kurzen Reaktionszeiten einen einfachen und bauraumsparenden Aufbau hat und zudem dauerhaft wartungsfrei ist.</p> |
