发明名称 一种行星齿轮结构的多挡变速器
摘要 一种行星齿轮结构的多挡变速器,它包含了壳体,输入构件,输出构件,第一、第二、第三行星齿轮组,第一、二、三、四、五、六、七互连构件和第一、二、三、四、五、六扭矩传递装置;第一、第二、第三行星齿轮组从输入端至输出端依次排列;六个扭矩传递装置包括了三个制动器和三个离合器,第一扭矩传递装置位于第一行星齿轮组左侧与输入构件同侧;第二和第三扭矩传递装置位于第二和第三行星齿轮组之间并列靠近壳体;第四、第五和第六扭矩传递装置位于第一和第二行星齿轮组之间,其中第四扭矩传递装置临近旋转中心,第五、第六扭矩传递装置分别位于第四扭矩传递装置上方,而上述各部件均位于壳体之内;本发明是一种结构紧凑的多档变速器。
申请公布号 CN104214286A 申请公布日期 2014.12.17
申请号 CN201410419258.5 申请日期 2014.08.22
申请人 北京航空航天大学 发明人 刘艳芳;傅艳晓;马明月;徐向阳;崔靓伊
分类号 F16H3/70(2006.01)I 主分类号 F16H3/70(2006.01)I
代理机构 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 代理人 王顺荣;唐爱华
主权项 一种行星齿轮结构的多挡变速器,其特征在于:它包含了壳体,输入构件,输出构件,第一、第二、第三行星齿轮组,第一、二、三、四、五、六、七互连构件和第一、二、三、四、五、六扭矩传递装置;第一、第二、第三行星齿轮组从输入端至输出端依次排列;第一、二、三、四、五、六扭矩传递装置包括了三个制动器和三个离合器,第一扭矩传递装置位于第一行星齿轮组左侧与输入构件同侧;第二和第三扭矩传递装置位于第二和第三行星齿轮组之间并列靠近壳体;第四、第五和第六扭矩传递装置位于第一和第二行星齿轮组之间,其中第四扭矩传递装置临近旋转中心,第五、第六扭矩传递装置分别位于第四扭矩传递装置上方,而上述各部件均位于壳体之内;所述壳体是行星齿轮变速器的外壳,是固定不动的,用于容纳和支撑变速器的其他构件,其形状结构因为设计布局而定;所述输入构件为行星齿轮变速器的输入轴,通过该输入构件将发动机的输出转速和转矩输入到行星齿轮变速器传动中来,在该方案中只有一个输入构件,位于第一行星齿轮组前方;所述输出构件为行星齿轮变速器的输出轴,通过该输出构件将行星齿轮变速器的转速和扭矩输出给后续的传动轴,在该方案中只有一个输出构件,处于第三行星齿轮组后方;所述第一行星齿轮组为正号行星齿轮组,由太阳轮、齿圈、行星架三个基本构件组成,三者之间由内及外依次为太阳轮、行星架、齿圈,该行星齿轮组中一个行星轮与太阳轮外啮合,另一个行星轮与齿圈内啮合,两个行星轮相啮合;所述第二行星齿轮组为正号行星齿轮组,由太阳轮、齿圈、行星架三个基本构件组成,三者之间由内及外依次为太阳轮、行星架、齿圈,该行星齿轮组中一个行星轮与太阳轮外啮合,另一个行星轮与齿圈内啮合,两个行星轮相啮合;所述第三行星齿轮组为负号行星齿轮组,由太阳轮、齿圈、行星架三个基本构件组成,三者之间由内及外依次为太阳轮、行星架、齿圈,该行星轮与太阳轮外啮合,与齿圈内啮合;所述第一互连构件为连接轴,该互连构件将第一行星齿轮组的太阳轮同输入构件固定相连;所述第二互连构件为连接轴,该互连构件将第三行星齿轮组的齿圈同输出构件固定相连;所述第三互连构件为连接轴,该互连构件将第一行星齿轮组行星架同第二行星齿轮组齿圈固定相连,并与第一扭矩传递装置相连;所述第四互连构件为连接轴,该互连构件将第二行星齿轮组太阳轮与第二扭矩传递装置相连;所述第五互连构件为连接轴,该互连构件将第三行星齿轮组行星架与第三、第四和第五扭矩传递装置相连;所述第六互连构件为连接轴,该互连构件将第一行星齿轮组齿圈与第五、第六扭矩传递装置相连;所述第七互连构件为连接轴,该互连构件将第二行星齿轮组行星架同第三行星齿轮组太阳轮固定相连,并与第六扭矩传递装置相连;所述第一、二、三、四、五、六共六个扭矩传递装置,皆为湿式摩擦式结合元件,通过不同扭矩传递装置的接合使得对应的两个构件连接在一起,具有相同的运动状态;六个扭矩传递装置都能选择性的闭锁,将对应的两个构件暂时性的连接起来;该第一扭矩传递装置能够选择性地闭锁,将第一行星齿轮组行星架和第二行星齿轮组齿圈与壳体连接起来;该第二扭矩传递装置能够选择性地闭锁,将第二行星齿轮组太阳轮与壳体连接起来;该第三扭矩传递装置能够选择性地闭锁,将第三行星齿轮组行星架与壳体连接起来;该第四扭矩传递装置能够选择性地闭锁,将第一行星齿轮组太阳轮与第三行星齿轮组行星架连接起来;该第五扭矩传递装置能够选择性地闭锁,将第一行星齿轮组齿圈与第三行星齿轮组行星架连接起来;该第六扭矩传递装置能够选择性地闭锁,将第二行星齿轮组行星架和第三行星齿轮组太阳轮与第一行星齿轮组的齿圈连接起来。
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