基于双储能单元的汽车供电系统和汽车供电控制方法

摘要

本发明涉及可再生能源技术，特别涉及一种基于双储能单元的汽车供电系统和汽车供电控制方法。按照本发明，基于双储能单元的汽车供电系统包括：太阳能电池单元；第一储能单元；第二储能单元；以及电源管理单元，其与所述太阳能电池单元、所述第一储能单元、所述第二储能单元以及汽车用电负载连接，其中，所述电源管理单元根据所述第一储能单元和所述第二储能单元的剩余电量，在所述第一储能单元、所述第二储能单元和所述汽车用电负载之间分配来自所述太阳能电池单元的能量以使所述第一和第二储能单元的性能变差的程度基本保持一致。按照本发明的实施例，由于在决定储能策略时将双储能单元的剩余电量之间的关系考虑进去，因此能够使储能单元的工作寿命基本上保持一致。

主权项

一种基于双储能单元的汽车供电系统，其特征在于，包括：太阳能电池单元；第一储能单元；第二储能单元；以及电源管理单元，其与所述太阳能电池单元、所述第一储能单元、所述第二储能单元以及汽车用电负载连接，其中，所述电源管理单元根据所述第一储能单元和所述第二储能单元的剩余电量，在所述第一储能单元、所述第二储能单元和所述汽车用电负载之间分配来自所述太阳能电池单元的能量以使所述第一和第二储能单元的性能变差的程度基本保持一致。