汽车内饰中出风口总成装配工装

摘要

本发明涉及机械技术领域，具体地说是一种汽车内饰中出风口总成装配工装，包括叶片胎模、连杆胎模、底板、压头、方钢固定座、气缸、压紧器、导柱、另一导柱，其特征在于：在底板上的左侧设有叶片胎模压装，在底板的右侧设有连杆胎模压装。本发明同现有技术相比，结构简单、紧凑，造价低廉，维护修理简易，操作简单、更易装配、适于批量生产；降低了工人劳动强度，装配质量稳定，装配节拍、效率大幅提升，节省了装配工时。

主权项

一种汽车内饰中出风口总成装配工装，包括叶片胎模（3）、连杆胎模（15）、底板（5）、压头（16）、方钢固定座（25）、气缸（18）、压紧器（11）、导柱（13）、另一导柱（17），其特征在于：在底板（5）上的左侧设有叶片胎膜压装，在底板的右侧设有连杆胎模压装；所述的叶片胎膜压装为在底板（5）上表面的左部垂直设一方钢固定座（25），方钢固定座（25）的右侧面上部设有垂直向运动的气缸装置，气缸装置的底部连接压头（16），对应压头（16）下方的底板（5）上设有叶片胎膜（3）；所述的连杆胎模压装为在底板（5）上表面的右部从左至右依次设有导柱固定座（14）、压紧器固定座（10），在导柱固定座（14）的上部设两个水平孔，每个水平孔内设一根导柱（13），位于导柱固定座（14）左侧的两根导柱（13）的左端分别连接连杆胎模（15）右侧面的前后部，位于导柱固定座（14）右侧的两根导柱（13）右端之间采用连接板（12）连接，压紧器固定座（10）上设有压紧器（11），压紧器（11）的推杆（11‑1）的左端连接连接板（12）的右侧面；所述的气缸装置为在方钢固定座（25）的右侧面上部设气缸固定座（24），气缸固定座（24）的右侧面设有垂直向的气缸（18），气缸（18）的气杆底部连接压头（16）；所述的连杆胎模（15）位于叶片胎模（3）右侧的上方处；所述的气缸固定座（24）采用U形板，U形板的槽口向右，U形板左侧的槽底板固定在方钢固定座（25）上，U形板的上下平行的两臂沿同一垂直线分别设有让位孔（24‑1）和导柱孔（20），另一导柱（17）的顶端从气缸固定座（24）的下臂的导柱孔（20）穿入并位于U形板的两臂之间，所述的导柱孔（20）内还设有直线轴承，位于U形板两臂之间的另一导柱（17）从上到下依次连接螺母（23）和限位板（22）的后端，限位板（22）的前端螺纹连接垂直向设置的调节螺杆（21），另一导柱（17）的底端连接于气杆左部的压头（16）上。