具有热交换器的热电发电机

摘要

本发明涉及一种热交换器（9），例如用于内燃机（1）的排气系统（5），包括至少一个热电发电机（12），其具有热侧（13）和冷侧（14），包括设置在这样的热电发电机（12）的至少一个热侧（13）上的至少一个加热管（15），以引导加热装置（10），并包括设置在这样的热电发电机（12）的至少一个冷侧（14）上的至少一个冷却管（16），以引导冷却装置（11），其中所述至少一个热电发电机（12）、所述至少一个加热管（15）和所述至少一个冷却管（16）在堆叠方向（17）上一层堆叠在另一层上并形成管组（18），其中所述各热电发电机（12）、各加热管（15）和各冷却管（16）在管组（18）的纵向方向（19）上彼此平行地延伸。如果热交换器（9）的壳体（21）具有护套（23），则会产生增加的能量效率，该护套（23）整体具有至少一个预张紧部分（25），该预张紧部分可在缺少管组（18）时的松弛状态和至少存在最后组装的热交换器（9）时的张紧状态之间弹性地调整，相应的预张紧部分（25）在张紧状态时产生在堆叠方向（17）上压住管组（18）的预张紧力（26）。

主权项

一种热交换器，特别是用于内燃机（1）的排气系统（5），优选地在机动车辆中， ‑具有至少一个热电发电机（12），所述热电发电机具有热侧（13）和冷侧（14）， ‑具有至少一个用于引导加热介质（10）的加热管（15），所述加热管（15）设置在至少一个这样的热电发电机（12）的热侧（13）上， ‑具有至少一个用于引导冷却介质（11）的冷却管（16），所述冷却管（16）设置在至少一个这样的热电发电机（12）的冷侧（14）上， ‑其中所述至少一个热电发电机（12）、所述至少一个加热管（15）和所述至少一个冷却管（16）在堆叠方向（17）上一层堆叠在另一层上并形成管组（18）， ‑具有壳体（21），所述壳体（21）的内部（22）容纳所述管组（18），且护套（23）在圆周方向（24）上封闭所述管组（18）， ‑其中所述护套（23）一体地包括至少一个预张紧部分（25），所述预张紧部分（25）在至少不存在管组（18）的松弛状态和至少存在最终组装的热交换器（9）的张紧状态之间可弹性地调整， ‑其中处于张紧状态的各预张紧部分（25）产生在堆叠方向（17）上压住管组（18）的预张紧力（26）。