发明名称 |
用于在轨道车辆中监测部件状态的方法和电子装置 |
摘要 |
一种用于轨道车辆的部件(1)的状态监测方法,其中运行用于获取作用在部件(1)上的负载的传感器(2a-2c),传感器的测量值作为输入值被输送到评估单元(6),用于对磨损状态进行分析,其中为此也对轨道车辆的当前位置进行信号处理,其中在时间(t)上记录轨道车辆的当前速度(v),由此生成v-t轨迹(a),将其和存储的v-t轨迹进行比较,以便通过对两个轨迹(a)进行随机调整,将当前位置确定为用于状态监测的另一个输入值。 |
申请公布号 |
CN102574536B |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201080036130.0 |
申请日期 |
2010.08.06 |
申请人 |
克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司 |
发明人 |
马克-奥利弗·赫尔登;乌尔夫·弗里森;迈克尔·阿姆夫特 |
分类号 |
B61L15/00(2006.01)I;B61L25/02(2006.01)I;G01M17/08(2006.01)I |
主分类号 |
B61L15/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
余刚;李慧 |
主权项 |
一种用于轨道车辆的部件(1)的状态监测方法,其中运行用于获取作用在所述部件(1)上的负载的传感器(2a‑2c),所述传感器的测量值作为输入值被输送到评估单元(6),用于对所述部件(1)的磨损状态进行分析,其中为此也对所述轨道车辆的当前位置进行信号处理,其特征在于,在时间t上记录所述轨道车辆的当前速度v,由此生成v‑t轨迹(a),将所述轨迹和存储的v‑t轨迹相联系,以便通过对两个轨迹(a,b)进行随机调整,将所述当前位置确定为用于状态监测的另一个输入值。 |
地址 |
德国慕尼黑 |