适用于高速公路重载桥梁的减震装置

摘要

本实用新型涉及一种公路桥梁减震装置。一种适用于高速公路重载桥梁的减震装置，包括设置在底部的基台、设置在基台上的立柱、以及设置在立柱顶部的承台和钢箱梁，所述的基台和立柱之间设置有轴载荷缓冲支座，所述的轴载荷缓冲支座外侧套装有补强钢管，所述的补强钢管与立柱和基台均固定连接，所述的承台与钢箱梁之间设置有减震机构，所述的减震机构包括分别于承台和钢箱梁连接的上封板和下封板、设置在上封板和下封板之间的撑柱、以及填充在上封板与下封板之间并交错层叠设置的钢板和橡胶板，上封板和下封板上开设有与撑柱对应的通孔。本实用新型结构设计合理，桥梁整体性能稳定。

主权项

一种适用于高速公路重载桥梁的减震装置，其特征在于，包括设置在底部的基台、设置在基台上的立柱、以及设置在立柱顶部的承台和钢箱梁，所述的基台和立柱之间设置有轴载荷缓冲支座，所述的轴载荷缓冲支座包括中部带有凹槽的底壳、设置在凹槽内的橡胶板、压盖在橡胶板上的密封钢衬板、以及盖合在底壳上并带有消能凸台的压盖，所述的压盖与底壳的侧壁之间设置有阻尼圈，所述的轴载荷缓冲支座外侧套装有补强钢管，所述的补强钢管与立柱和基台均固定连接，所述的承台与钢箱梁之间设置有减震机构，所述的减震机构包括分别于承台和钢箱梁连接的上封板和下封板、设置在上封板和下封板之间的撑柱、以及填充在上封板与下封板之间并交错层叠设置的钢板和橡胶板，上封板和下封板上开设有与撑柱对应的通孔。