发明名称 |
车架的支撑结构和工程设备 |
摘要 |
本发明提供了一种车架的支撑结构和工程设备。支撑结构包括:支腿,支腿包括支撑端和车架连接端,车架连接端与车架连接;垂直油缸,垂直油缸与支腿的支撑端连接;辅助支撑油缸,辅助支撑油缸与车架及支腿的车架连接端连接;辅助支撑油缸包括缸体和活塞部,活塞部的一端活动地安装在缸体的活塞腔内;缸体作为销轴将支腿的车架连接端与车架可枢转地连接。当整车到达工作目的地后,展开支腿,将垂直油缸伸出并承受一定的工作载荷。这样,不再需要增大腿截面尺寸及板材厚度尺寸,具有重量轻的特点。此外,还减小了支腿的整体应力和挠度,也减小了支腿与车架连接处的挤压和剪切应力。 |
申请公布号 |
CN103086288B |
申请公布日期 |
2014.12.10 |
申请号 |
CN201310027139.0 |
申请日期 |
2013.01.24 |
申请人 |
中联重科股份有限公司 |
发明人 |
张建军;张良 |
分类号 |
B66C23/80(2006.01)I |
主分类号 |
B66C23/80(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
吴贵明;张大海 |
主权项 |
一种车架的支撑结构,其特征在于,包括:支腿(10),所述支腿(10)包括支撑端和车架连接端,所述车架连接端与所述车架(50)连接;垂直油缸(30),所述垂直油缸(30)与所述支腿(10)的支撑端连接;辅助支撑油缸(20),所述辅助支撑油缸(20)与所述车架(50)及所述支腿(10)的车架连接端连接;所述辅助支撑油缸(20)包括缸体(21)和活塞部(22),所述活塞部(22)的一端活动地安装在所述缸体(21)的活塞腔内;所述缸体(21)作为销轴将所述支腿(10)的车架连接端与所述车架(50)可枢转地连接。 |
地址 |
410007 湖南省长沙市长沙经济技术开发区远大2路中联重科泉塘工业园 |