发明名称 一种公交车火灾预警及车窗钢化玻璃爆裂远程控制系统
摘要 本发明涉及一种公交车火灾预警及车窗钢化玻璃爆裂远程控制系统,包括智能网关、ZigBee网络、3G网络和远程公交监控中心。智能网关包括ARM+DSP双核架构的达芬奇处理器、视频采集及解码模块和显示报警模块;ZigBee网络由一个协调器节点和若干个监控节点组成。各监控节点进行温度、烟雾、气体等火灾信息监测、报警和紧急情况下实施对钢化玻璃的爆裂控制;3G网络用于传输编码压缩后的视频信息、监测数据及公交监控中心的命令。ZigBee网络实时数据监测和3G网络远程视频传输相结合,实现火灾预警和多级报警功能,紧急情况下监控中心通过视频监测火灾情况远程启动车窗钢化玻璃爆裂,使乘客尽快逃生,保护生命安全。
申请公布号 CN104200598A 申请公布日期 2014.12.10
申请号 CN201410308057.8 申请日期 2014.07.01
申请人 徐州工程学院 发明人 高玉芹
分类号 G08B17/00(2006.01)I;G08B25/10(2006.01)I;G05B19/418(2006.01)I 主分类号 G08B17/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种公交车火灾预警及车窗钢化玻璃爆裂远程控制系统,其特征是:该系统由智能网关、ZigBee网络、3G无线网和远程公交监控中心组成,智能网关和3G模块USB口连接,通过3G无线网连接远程公交监控中心计算机;智能网关和ZigBee协调器节点串口连接,通过ZigBee协调器模块连接ZigBee网络;智能网关安装在驾驶室司机的前方,ZigBee监控节点除了在有爆裂装置的车窗侧安装以外,还要在车头的电气线路、车尾的发动机舱和车身顶部的空调附近这些比较容易起火的重点监控区域安装;ZigBee网络各节点采用电池单独供电,通过ZigBee协议无线传输数据;ZigBee监测节点采用多传感器检测捕捉火灾信息,多传感器数据融合技术进行火灾预警判别,发现数据异常及时提醒司机停车检查,根据现场情况决定人员疏散并实施灭火,同时通过3G网络向公交中心发送报警信息及摄像头拍摄的视频信息,公交监控中心通过视频监测,如果发现火势很大,安全门无法打开,司机出现了意外或大火烧坏了线路无法完成钢化玻璃爆裂,就立即发送远程爆裂命令,智能网关通过3G网络接收到命令后,通过ZigBee协调器节点向车窗侧的ZigBee监控节点无线发送启动车窗钢化玻璃爆裂装置起爆的命令。
地址 221111 江苏省徐州市新城区丽水路1号