| 摘要 |
1. Система управления переключением механической коробки перемены передач транспортного средства, имеющая силовую связь навесного оборудования с коробкой перемены передач через коробку отбора мощности, клапан управления, связанный с педалью сцепления, отличающаяся тем, что силовая связь выполнена механической в виде фрикционной муфты, установленной на приводном валу коробки отбора мощности, а в качестве клапана управления применен электромагнитный клапан, при этом вход электромагнитного клапана соединен с трубопроводом пневмосистемы автомобиля, а выход - с пневмоцилиндром коробки отбора мощности.2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что электромагнитный клапан связан с педалью сцепления через реле управления коробкой отбора мощности, датчик давления воздуха и датчик выключения сцепления.3. Система по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена индикатором включения коробки отбора мощности.4. Система по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена датчиком включения коробки отбора мощности. |
