发明名称 一种可调节刹车离合把手
摘要 本实用新型涉及把手组件,公开了一种可调节刹车离合把手,包括刹车把手和离合把手,刹车把手包括刹车件端头和刹车杆,离合把手包括离合件端头和离合杆,刹车件端头、刹车杆上分别设有第一定位孔和第二定位孔,刹车件端头和刹车杆通过第一定位孔和第二定位孔连接;离合件端头、离合杆上分别设有第三定位孔和第四定位孔,离合件端头和离合杆通过第三定位孔和第四定位孔连接;刹车件端头与刹车杆之间设有弹簧,离合件端头与离合杆之间设有弹簧,刹车杆与离合杆之间连接有调节螺丝。本实用新型通过自由调节离合手把、刹车手把与方向把之间的距离,能满足不同用户抓握摩托车、沙滩车方向把的更人性化要求,且结构简单、操作方便。
申请公布号 CN203996718U 申请公布日期 2014.12.10
申请号 CN201420428609.4 申请日期 2014.07.31
申请人 金华恒力车业有限公司 发明人 金姚;金伟邦;周辉
分类号 B62L3/02(2006.01)I;B62K23/02(2006.01)I 主分类号 B62L3/02(2006.01)I
代理机构 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人 王梨华;陈丽霞
主权项 一种可调节刹车离合把手,包括刹车把手和离合把手,刹车把手包括刹车件端头(1)和与刹车件端头(1)连接的刹车杆(2),离合把手包括离合件端头(8)和与离合件端头(8)连接的离合杆(9),其特征在于:刹车件端头(1)、刹车杆(2)上分别设有第一定位孔(11)和第二定位孔(12),刹车件端头(1)和刹车杆(2)通过第一定位孔(11)和第二定位孔(12)连接;离合件端头(8)、离合杆(9)上分别设有第三定位孔(13)和第四定位孔(14),离合件端头(8)和离合杆(9)通过第三定位孔(13)和第四定位孔(14)连接;刹车件端头(1)与刹车杆(2)之间设有弹簧(6),离合件端头(8)与离合杆(9)之间设有弹簧(6),刹车杆(2)与离合杆(9)之间连接有调节螺丝(7)。
地址 321016 浙江省金华市神力路1518号