发明名称 车载燃料的微波等离子体重整系统
摘要 本发明涉及燃料的微波等离子在线转换技术、等离子转换器控制领域。所述的车载燃料的微波等离子体重整系统,主要由工控机、磁控管、磁控管电源调控装置、电调反射器、环行器、点火腔和反应腔组成,所述工控机用来采集整个系统中的信号,并根据实验要求给磁控管电源调控装置发送微波功率调节信号,由磁控管电源调控装置调节磁控管电源电压,使磁控管输出功率连续可调,所述磁控管与环行器通过磁控管座连接,环形器分别与点火腔和反应腔连接,磁控管用于把电能转化成微波输出,根据点火腔中是否点火,工控机给电调反射器发送挡板深度调节信号,来调节电调反射器的反射比例。本发明可以在较低功率下激发等离子体并维持等离子体状态,节约了能源。
申请公布号 CN102976271B 申请公布日期 2014.12.10
申请号 CN201210495987.X 申请日期 2012.11.28
申请人 吉林大学 发明人 王庆年;王治强;王军年;闫佳伟
分类号 C01B3/32(2006.01)I 主分类号 C01B3/32(2006.01)I
代理机构 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人 朱世林;王寿珍
主权项 一种车载燃料的微波等离子体重整系统,主要由工控机、磁控管、磁控管电源调控装置、电调反射器、环行器、点火腔和反应腔组成,其特征在于,所述工控机(1001)用来采集整个系统中的信号,并根据实验要求给磁控管电源调控装置(1003)发送微波功率调节信号(1002),由磁控管电源调控装置(1003)调节磁控管(1004)电源电压,使磁控管(1004)输出功率连续可调,所述磁控管(1004)与环行器(1012)通过磁控管座连接,环行器(1012)分别与点火腔(1014)和反应腔(1015)连接,磁控管(1004)用于把电能转化成微波输出,根据点火腔中是否点火,工控机(1001)给电调反射器(1013)发送金属圆柱(1024)深度调节信号(1005),来调节电调反射器(1013)的反射比例;所述点火腔(1014)设计成弯曲锥形,在锥形腔体处,上下间距逐渐变小,由弧线平滑过渡,起作用是,当微波通过时形成高密度微波能量具有场强,当场强达到气体的击穿场强时,产生打火,将反应气体点燃;所述反应腔(1015)设计成圆环形的柱体形状,其圆环截面与U形波导(1011)矩形截面尺寸相同,以利于微波在反应腔(1015)中的传播,持续不断的为反应提供能量,保持反应处于等离子体状态;混合气体通过垂直穿过点火腔(1014)与反应腔(1015)相连的石英管(1016)进入点火腔(1014)和反应腔(1015),以利于保温和观察。
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