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Dispositivo de fijación (10) para una placa de revestimiento (12) en el bastidor (14) de un vehículo, especialmente un vehículo de mercancías pesadas, con una suspensión inferior (22) y, dispuesta por encima de esta última, una suspensión superior (24) para unir una placa de revestimiento (12) de forma que se pueda soltar al bastidor (14), pudiendo girar dicha placa de revestimiento (12) mediante la suspensión inferior (22), y separarse del vehículo y retirarse en esta posición de rotación y separación, y cuya suspensión superior (24) comprende un pestillo de liberación manual, comprendiendo la suspensión inferior (22) un cojinete (26) unido al bastidor (14) con una sección transversal en forma de C y un eje (28) colocado de forma que puede rotar en el cojinete (26), teniendo dicho eje diferentes secciones transversales (D1, D2), de tal manera que el eje (28) está retenido en el cojinete (26) en una primera posición de rotación y puede retirarse del cojinete (26) de forma lateral en una segunda posición de rotación: comprendiendo la suspensión superior (24) una inserción (54) unida al bastidor (14) o la placa de revestimiento (12), y un elemento receptor (56) unido a la placa de revestimiento (12) o al bastidor (14), en el que la inserción (54) puede introducirse a presión, y teniendo la inserción (54) y el elemento receptor (56) un diseño complementario de manera que la inserción (54) se centra cuando se introduce a presión dentro del elemento receptor (56) y puede bloquearse en su sitio en la posición centrada en el elemento receptor (56); caracterizado porque la inserción (54) tiene al menos una lengüeta de lámina metálica esencialmente horizontal (80, 82) que, durante la introducción a presión, se introduce en una lengüeta de lámina metálica dispuesta de forma complementaria (68, 70) en el elemento receptor (56). |
