发明名称 | 一种汽车分动器回油装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种汽车分动器回油装置,主要包括:半分动器壳体(1)及其上的回油凸台(1a),其特征在于:回油凸台(1a)上设置回油腔(2)及连通回油腔(2)与分动器腔体的回油孔(3);半分动器壳体(1)设置通气塞孔(4),所述通气塞孔(4)连通回油腔(2)与外界,并且与回油孔(3)同轴线;通气塞(5)装配于通气塞孔(4),并且穿过回油孔(3)与分动器腔体连通。由于采用了上述技术方案,使得本实用新型的回油孔避开主齿甩油区、被齿甩油区及轴承甩油区,以解决现有四轮驱动汽车单级分动器回油装置存在的回油不畅及通气塞持续漏油的问题。 | ||
申请公布号 | CN203962957U | 申请公布日期 | 2014.11.26 |
申请号 | CN201420390570.1 | 申请日期 | 2014.07.16 |
申请人 | 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 | 发明人 | 邓飞;何钦章;黄民锋 |
分类号 | F16H57/04(2010.01)I | 主分类号 | F16H57/04(2010.01)I |
代理机构 | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人 | 杨晋弘 |
主权项 | 一种汽车分动器回油装置,主要包括:半分动器壳体(1)及其上的回油凸台(1a),其特征在于:a、回油凸台(1a)上设置回油腔(2)及连通回油腔(2)与分动器腔体的回油孔(3); b、半分动器壳体(1)设置通气塞孔(4),所述通气塞孔(4)连通回油腔(2)与外界,并且与回油孔(3)同轴线;c、 通气塞(5)装配于通气塞孔(4),并且穿过回油孔(3)与分动器腔体连通。 | ||
地址 | 230011 安徽省合肥市包河工业区上海路9号 |