发明名称 車両のブレーキシステムのブレーキマスタシリンダ用の一次ピストンアッセンブリ、ブレーキ装置の製造方法およびブレーキ装置の作動方法
摘要 本発明は、車両のブレーキシステムのブレーキマスタシリンダ(12)用の一次ピストンアッセンブリ(22,28)に関し、第1のピストン部材(24)を備えた第1の一次ピストン構成要素(22)が設けられ、該第1の一次ピストン構成要素に、ドライバーブレーキ力(Fb)を次のように伝達可能であり、すなわち前記ドライバーブレーキ力(Fb)により前記第1のピストン部材(24)を変位させることによって、前記ブレーキマスタシリンダ(12)の圧力室(10)の、液体で充填可能な圧力室容積が、減少可能であるように、伝達可能である。この場合、前記液体で充填可能な圧力室容積は、さらに、ブレーキ倍力装置アクチュエータ機構(26)を用いて提供される第1のブレーキ補助力(Fu1)により減少可能である。前記一次ピストンアッセンブリ(22,28)は、第2のピストン部材(30)を備えた第2の一次ピストン構成要素(28)を含み、該第2の一次ピストン構成要素に、前記第1のブレーキ補助力(Fu1)を次のように伝達可能であり、すなわち前記第1のブレーキ補助力(Fu1)により前記第2のピストン部材(30)を変位させることによって、前記圧力室(10)の、前記液体で充填可能な圧力室容積が、減少可能であるように、伝達可能である。本発明は、さらに、少なくとも1つのブレーキマスタシリンダ(12)とブレーキ倍力装置(48)とを備えたブレーキ装置の製造方法、および、ブレーキ装置の作動方法にも関する。【選択図】図1A
申请公布号 JP2014530784(A) 申请公布日期 2014.11.20
申请号 JP20140531151 申请日期 2012.08.07
申请人 ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング 发明人 フランク・オーフェルツィアー;ヨッヘン・マイヤー
分类号 B60T13/74;B60T11/20 主分类号 B60T13/74
代理机构 代理人
主权项
地址