发明名称 一种船舶系泊物理模型试验中缆绳模拟装置及其方法
摘要 本发明公开了一种船舶系泊物理模型试验中缆绳模拟装置及其方法。其装置包括箱体,其内设置有轨道、弹簧系统和上下水平布置并相互平行的固定板和拉力板,拉力板可沿轨道上下滑动;弹簧系统由多根不同长度的弹簧和连接拉杆组成。根据待模拟缆绳的受力变形特性,计算确定各弹簧和拉杆的长度,组成弹簧系统与拉力板保持连接,分级施加拉力,并测定相应的拉力板伸长量,通过不同长度弹簧系统模拟缆绳的非线性拉力-伸长量关系,绘制拉力-伸长量关系曲线,与模拟缆绳受力变形理论曲线进行对比并检验试验结果误差。本发明解决了船舶系泊物理模型试验中缆绳非线性荷载变形关系模拟的技术问题,可操作性好、精确性和效率高、试验效果佳。
申请公布号 CN104155131A 申请公布日期 2014.11.19
申请号 CN201410374789.7 申请日期 2014.07.31
申请人 河海大学 发明人 谭慧明;陈佳;陈国平;杜陆旸;王李吉
分类号 G01M99/00(2011.01)I;G09B25/00(2006.01)I 主分类号 G01M99/00(2011.01)I
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人 许方
主权项 一种船舶系泊物理模型试验中缆绳模拟装置,包括箱体(1),其特征在于:在箱体(1)内设置有轨道(3)、弹簧系统(8)和上下水平布置并相互平行的固定板(2)、拉力板(4),所述的拉力板(4)可沿轨道(3)上下滑动;所述的固定板(2)上设有数个上板孔(21),所述的拉力板(4)上设有数个下板孔(41),所述的上板孔(21)和下板孔(41)的数量相等,各孔上下对应,且上下对应孔的圆心的竖直投影相重合;所述的弹簧系统(8)由与下板孔(41)的数量相等的数根弹簧(81)所组成,所述的弹簧(81)的上端刚性连接有拉杆(6);所述的拉杆(6)可滑动地穿过固定板(2)的上板孔(21)内;弹簧(81)的下端穿过拉力板(4)的下板孔(41)保持自由;所述的固定板(2)上表面中心处设置有一竖直向上的固定杆(11);所述的拉力板(4)下表面中心处设置有一向下延伸的柔性件(9)。
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