发明名称 |
一种公共自行车专用调度车厢 |
摘要 |
本发明涉及一种公共自行车专用调度车厢,包括厢体,所述的厢体内设有框架,框架上一字排列有若干升降机构,每个升降机构与一个可固定若干自行车的上载车板相连,上载车板下侧的厢体底板上设有一一对应的载车板位,并设有一组沿上载车板排列方向设置的导轨,导轨上设有若干下载车板,上、下载车板的宽度相同,且下载车板设有可使其在导轨上平移的平移驱动机构,所述下载车板的数量比上载车板少一个。本发明具有调度方便、操作简单、使用效率高的特点。 |
申请公布号 |
CN104153618A |
申请公布日期 |
2014.11.19 |
申请号 |
CN201410385379.2 |
申请日期 |
2014.08.07 |
申请人 |
浙江科技学院;陈宁 |
发明人 |
陈宁;许亮;项冰静;翁卫兵;徐兴 |
分类号 |
E04H6/18(2006.01)I;E04H6/22(2006.01)I;E04H6/42(2006.01)I |
主分类号 |
E04H6/18(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种公共自行车专用调度车厢,包括厢体,其特征在于所述的厢体内设有框架,框架上一字排列有若干升降机构,每个升降机构与一个可固定若干自行车的上载车板相连,上载车板下侧的厢体底板上设有一一对应的载车板位,并设有一组沿上载车板排列方向设置的导轨,导轨上设有若干下载车板,上、下载车板的宽度相同,且下载车板设有可使其在导轨上平移的平移驱动机构,所述下载车板的数量比上载车板少一个。 |
地址 |
310023 浙江省杭州市西湖区留和路318号 |