发明名称 辊体运送搭载车
摘要 辊体运送搭载车(1),具有:能够令芯方向为水平地支承具有第一直径的纸管(P1)的纸管支承台(11)、驱动纸管支承台(11)升降的升降机(12)、在平面上设置在与纸管支承台(11)不同的位置而能够令芯方向为水平地支承具有大于上述第一直径的第二直径的卷装纸(P2)的卷装纸支承台(21),其中,具有第二滑动件(24),其根据纸管支承台(11)的上述升降驱动而令卷装纸支承台(21)在中心位置、在上述平面上在与卷装纸(P2)的芯方向垂直的方向上比中心位置还远离于纸管支承台(11)的退避位置之间移动。根据该辊体运送搭载车(1),能够可靠地进行残留芯体的回收动作并且能够缩短生产时间,能够令搭载车小型化。
申请公布号 CN102295176B 申请公布日期 2014.11.19
申请号 CN201110147364.9 申请日期 2011.06.02
申请人 株式会社IHI 发明人 中西芳郎
分类号 B65H19/12(2006.01)I 主分类号 B65H19/12(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 朱美红;杨楷
主权项 一种辊体运送搭载车,具有:第一支承台,能够对具有第一直径的第一辊体令芯方向为水平地进行支承;升降装置,驱动上述第一支承台升降;第二支承台,在平面上设置在与上述第一支承台不同的第一位置,能够对具有大于上述第一直径的第二直径的第二辊体令芯方向为水平地进行支承,所述辊体运送搭载车具有下述移动装置:与上述第一支承台的上述升降驱动对应而令上述第二支承台在上述第一位置和下述第二位置之间移动,所述第二位置是上述平面上在与上述第二辊体的芯方向垂直的方向上比上述第一位置还远离于上述第一支承台的位置,所述辊体运送搭载车上形成有凹部,该凹部形成从上述第一位置朝向上述第二位置的上述第二支承台的移动路径。
地址 日本东京都