发明名称 开式循环斯特林发动机
摘要 本发明涉及开式循环斯特林发动机。包括热端气缸、热端活塞、回热器、冷端气缸和冷端活塞;回热器为单向回热器,单向回热器的冷端进口和热端出口构成低温工质通道,热端进口和冷端出口构成高温工质通道;冷端气缸的冷进口连通大气,冷出口连通着单向回热器的冷端进口;热端气缸的热进口连通着单向回热器的热端出口,热出口连通着单向回热器的热端进口;单向回热器的冷端出口连通着大气。本发明的循环工质采用单向流动方式,改善了换热方式,提高了回热效率;动力活塞与膨胀活塞不必采用绝对密封装置,可以大幅度减少摩擦阻力,提高发动机机械效率;同时,工质采用空气,工作压力与温度低,无需昂贵耐温材料,成本低、可靠性高、节能环保。
申请公布号 CN104153910A 申请公布日期 2014.11.19
申请号 CN201410335475.6 申请日期 2014.07.15
申请人 合肥工业大学 发明人 左承基;赵红玲;黄巨锋;栾铭湧;温森特;赵业宏
分类号 F02G1/02(2006.01)I 主分类号 F02G1/02(2006.01)I
代理机构 合肥金安专利事务所 34114 代理人 金惠贞
主权项 开式循环斯特林发动机,包括热端气缸、热端活塞、加热器、回热器、冷却器、冷端气缸和冷端活塞,其特征在于:所述回热器为单向回热器,单向回热器的一端为热端,另一端为冷端,所述热端分别设有热端进口和热端出口,所述冷端分别设有冷端进口和冷端出口;单向回热器的冷端进口和热端出口构成低温工质通道,热端进口和冷端出口构成高温工质通道;所述热端气缸上分别设有热端进气阀和热端排气阀,所述冷端气缸上分别设有冷端进气阀和冷端排气阀;所述冷端气缸的冷端进气阀连通大气,冷端气缸的冷端排气阀连通着单向回热器的冷端进口;所述热端气缸的热端进气阀连通着单向回热器的热端出口,热端气缸的热端进气阀和单向回热器的热端出口之间设有加热器,热端气缸的热端排气阀连通着单向回热器的热端进口;单向回热器的冷端出口通过废气排气阀连通大气;通过控制热端进气阀、热端排气阀和冷端进气阀、冷端排气阀的开闭时刻,可以达到工质开式循环和单向流动的目的。
地址 230009 安徽省合肥市包河区屯溪路193号