发明名称 | 报废汽车拆解循环线 | ||
摘要 | 本发明公开了一种报废汽车拆解循环线,包括两条辊式输送机,辊式输送机上设有输送载体、提升机构、翻转机构、换向提升机构等机构,运载报废汽车的输送载体由辊式输送机输送到拆解工位,由提升机构或翻转机构从输送载体上移出,工人对其上的报废汽车进行拆解。在提升机构上进行废液回收、可利用部件拆除、不可利用部件拆除等工作,在翻转机构上进行车体底部零部件拆解等工作。在报废汽车从运输载体上移出后,输送载体再运载另一个报废汽车到运输线上其它拆解工位,工位上提升机构或翻转机构插起报废汽车离开输送线一定距离后,另一组工人对报废汽车进行拆解。自动化程度高、资源回收率高。 | ||
申请公布号 | CN102849146B | 申请公布日期 | 2014.11.19 |
申请号 | CN201210334226.6 | 申请日期 | 2012.09.11 |
申请人 | 桑德环境资源股份有限公司 | 发明人 | 王军;肜豪峰;袁海涛;高愈隆 |
分类号 | B62D67/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D67/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人 | 郑立明;赵镇勇 |
主权项 | 一种报废汽车拆解循环线,其特征在于,包括第一辊式输送机、第二辊式输送机,所述第一辊式输送机和第二辊式输送机的接料原点处分别设有第一输送载体和第四输送载体;所述第一辊式输送机上自第一输送载体向后依次设有第一提升机构、第二提升机构、第三提升机构和第一翻转机构;所述第二辊式输送机上自第四输送载体向后依次设有第四提升机构、第五提升机构、第六提升机构和第二翻转机构;所述第一辊式输送机和第二辊式输送机之间自接料原点处向后依次设有第一换向提升机构、第二换向提升机构、第三换向提升机构和第四换向提升机构;所述第一换向提升机构和第三换向提升机构上分别设有第二输送载体和第三输送载体;所述第一提升机构和第四提升机构为废液回收工位;所述第二提升机构和第五提升机构处为可利用零部件拆卸工位;所述第三提升机构和第六提升机构处为不可利零用部件拆卸工位;所述第一翻转机构和第二翻转机构处为变速箱和发动机拆解工位。 | ||
地址 | 443000 湖北省宜昌市沿江大道114号 |