发明名称 换档系统
摘要 本发明涉及一种用于具有用于接合和分离所选择速比的装置的换档变速器的换档系统。根据本发明的换档系统享有高可靠度,且有成本效益。
申请公布号 CN101925761B 申请公布日期 2014.11.12
申请号 CN200980102823.2 申请日期 2009.01.21
申请人 伊顿卡车部件有限公司 发明人 J·A·科古特;G·S·安杰亚克
分类号 F16H61/30(2006.01)I 主分类号 F16H61/30(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 吴鹏;马江立
主权项 一种用于换档变速器(1)的换档系统,所述换档变速器具有用于接合和分离所选择速比的换档叉轴,所述换档系统包括:‑用于选择速比的装置(6,16,18,21)和用于致动所述换档叉轴以接合或分离所选择速比的装置(7,8,19,21);‑变速轴(10),该变速轴具有纵轴线(11)且被支承在支承装置(9)中以便能够在轴线方向上移位并且能够绕其纵轴线旋转;‑操作装置(14),该操作装置被固定到所述变速轴上且适配成响应于所述变速轴(10)的旋转运动而控制所述用于接合和分离所选择速比的换档叉轴;‑所述用于选择速比的装置包括第一致动装置(6),该第一致动装置操作性地联接到所述变速轴以使所述变速轴在轴线方向上移位,从而选择要接合或分离的速比;‑所述用于致动所述换档叉轴的装置包括第二致动装置(7),该第二致动装置操作性地联接到所述变速轴(10)以使所述变速轴绕其纵轴线旋转,从而接合或分离所选择速比;‑所述第二致动装置包括远程控制的变速致动装置(8),该变速致动装置连接到具有纵轴线且被可滑动地接纳在管状的移位杆(28)中的致动杆(31);‑所述第二致动装置包括流体操作的动力辅助伺服单元(70),该动力辅助伺服单元操作性地设置在所述致动杆(31)与所述移位杆之间,以响应于由所述变速致动装置(8)施加在所述致动杆上的轴向致动力而在所述移位杆(28)上施加放大的轴向致动力,所述移位杆(28)与所述变速轴(10)联接以响应于所述移位杆的轴向运动而使所述变速轴绕其纵轴线(11)旋转;‑所述第二致动装置包括壳体(27),该壳体封装所述动力辅助伺服单元(70)和用于将所述移位杆和所述致动杆支承在所述壳体内的装置;其中‑所述变速致动装置(8)与所述壳体(27)相关联,并且‑所述致动杆(31)以不可松脱的方式与所述变速致动装置(8)操作性地连接。
地址 波兰特切夫