具有单向离合器的双驱动泵系统

摘要

本发明涉及具有单向离合器的双驱动泵系统。一种用于在机动车辆中的后轮或前轮驱动自动变速器的双驱动泵系统，包括偏离变速器输入轴轴线设置并且由毂驱动的齿轮传动系驱动的双驱动泵。双驱动泵也由辅助马达驱动的齿轮传动系驱动。通过齿轮传动系的扭矩倍增允许双驱动泵具有更小的排量，同时仍然满足变速器的液压压力需要。每个齿轮传动系经由背靠背的单向离合器（OWC）连接到双驱动泵。双驱动泵可以根据机动车辆的操作状况由发动机或辅助马达驱动。

主权项

一种用于在车辆中的变速器的系统，该系统包括：启动设备；与启动设备连接并且由启动设备旋转的第一驱动构件；原动机；与原动机连接并且由原动机旋转的第二驱动构件；与第一驱动构件直接耦接的第一单向离合器；与第二驱动构件直接耦接的第二单向离合器；齿轮组件，其具有与第一单向离合器直接耦接的第一被驱动齿轮和与第二单向离合器直接耦接的第二被驱动齿轮，第一被驱动齿轮和第二被驱动齿轮具有与第一驱动构件及第二驱动构件平行并且与第一驱动构件及第二驱动构件径向间隔开的旋转轴线；液压泵，其具有可操作地连接到第一被驱动齿轮和第二被驱动齿轮的转子，其中所述转子通过第一和第二单向离合器选择性地与第一驱动构件及第二驱动构件的每一个接合，用于在转子与启动设备及原动机的至少一个之间传输扭矩。