用于电动车辆的动力单元悬架结构

摘要

本发明涉及用于电动车辆(1)的动力单元悬架结构。动力单元(4)安装于车辆的后部，马达(2)和马达减速器(3)共用的轴(C)沿车辆宽度方向布置，并且副车架(8)设置于动力单元(4)的周围，前横车架(11)布置成在车辆前视图中重叠在动力单元(4)的前部上，并且布置成与马达(2)的轴(C)平行，侧车架(9、10)布置成在车辆侧视图中重叠在动力单元(4)的侧部上，并且动力单元(4)的左侧部和右侧部经由设置于侧车架(9、10)的悬架支架(13、14)、圆形安装橡胶件(15、16)以及马达侧安装支架(17、18)悬架于车体。

主权项

一种用于电动车辆的动力单元悬架结构，其中，包括马达和马达减速器的动力单元安装于所述车辆的后部，所述马达和所述马达减速器所共用的轴沿车辆宽度方向布置，并且用于将所述动力单元悬架于车体的车架设置在所述动力单元的周围，其中，所述车架的在所述车辆宽度方向上延伸的前部被布置成在所述车辆的前视图中重叠在所述动力单元的前部上，并且被布置成与所述马达的所述轴平行，所述车架的在车辆前后方向上延伸的侧部被布置成在所述车辆的侧视图中重叠在所述动力单元的侧部上，并且所述动力单元的左、右侧部经由设置于所述车架的所述侧部的悬架支架、中心位于所述马达的所述轴的延长线上的圆形安装橡胶件以及马达侧安装支架被悬架于所述车体，在所述动力单元的车辆前侧，所述动力单元的所述车辆宽度方向上的中央在与所述马达的所述轴的中心相同高度的位置被悬架于所述车架的所述前部，并且所述动力单元的车辆后侧在比所述车架靠所述车辆的后方的位置经由长形支架被悬架于所述车体，安装支架被设置于位于所述动力单元的所述车辆后侧的车体悬架部，并且靠近横向杆的支撑构件的位于沿所述车辆宽度方向延伸的第一加强构件与沿所述车辆前后方向延伸的第二加强构件的交叉部附近的连接部，在所述车架的所述后部具有两个以上的车体悬架点，所述两个以上的车体悬架点在所述车辆宽度方向上将所述动力单元的中心夹在中间，并且所述车体悬架点中的至少两个在所述车辆前后方向上错开设置，所述横向杆的所述支撑构件所在的一侧的所述车体悬架点布置于所述车辆的后部，并且位于所述车架的所述后部的倾斜部附近的左、右L形竖直部的设有所述横向杆的所述支撑构件的那一个L形竖直部被布置于所述车辆的后部。