发明名称 |
挂车控制阀 |
摘要 |
本发明涉及汽车的制动阀门技术领域,尤其涉及一种挂车控制阀。挂车控制阀(50)的阀体(51)为长圆筒状,其内部为光滑空腔,底部开口,阀体(51)内装入多个配合零部件后形成多个腔室。制动过程中,来自制动总阀的控制气压,作用在控制活塞(53)或(55)上,使活塞在原始位置(图示位置)、工作位置、极限工作位置间进行滑动,从而控制输出口(22)气压的输出、排气和截止。控制活塞(55)与阀体(51)之间设有缓冲橡胶垫(56),利用缓冲橡胶垫(56)的弹性变形控制橡胶阀门下密封面(63d)与供气节流阀口(67a)接触,截止进气口(11)与输出口(22)气压。 |
申请公布号 |
CN103085802B |
申请公布日期 |
2014.11.05 |
申请号 |
CN201310027913.8 |
申请日期 |
2013.01.25 |
申请人 |
瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
发明人 |
亚历山德罗·博洛尼;张玄;李传武;杨柳 |
分类号 |
B60T15/36(2006.01)I |
主分类号 |
B60T15/36(2006.01)I |
代理机构 |
北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 |
代理人 |
谢亮;王志刚 |
主权项 |
一种挂车控制阀,包括阀体(51),阀体(51)上部设有端盖(52),其特征在于:阀体(51)内设置有第一控制活塞(53)、控制第二活塞(55)、固定活塞(60)、阀门(63)、第三控制活塞(65)和供气活塞(67);第二控制活塞(55)与阀体(51)之间设有缓冲橡胶垫(56)。 |
地址 |
325200 浙江省温州市瑞安经济开发区毓蒙路1169号 |