发明名称 |
船体减摇舱 |
摘要 |
本实用新型公开了一种船体减摇舱,设于船体甲板上,包括减摇舱舱体、承载球、上下钵体支座及若干复合缓冲器。所述的上、下钵体支座固定于减摇舱舱体重心位置下方;所述的承载球位于上、下钵体支座之间,所述重心选定在整个轮船船体的纵向中心线上;所述的复合缓冲器位于减摇舱下方四周支撑减摇舱。本实用新型利用复合缓冲器的缓冲性能,减小与平衡船体摇摆的动能,保证减摇舱的平稳性。 |
申请公布号 |
CN203921154U |
申请公布日期 |
2014.11.05 |
申请号 |
CN201420302367.4 |
申请日期 |
2014.06.09 |
申请人 |
姜立平 |
发明人 |
姜立平 |
分类号 |
B63B39/00(2006.01)I |
主分类号 |
B63B39/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
船体减摇舱,设于船体甲板上,其特征在于:包括减摇舱舱体、中心承载球、上、下钵体支座及若干复合缓冲器;所述的上钵体支座固定于减摇舱舱体重心位置下方,所述的下钵体支座设置在上钵体支座正下方并固定于甲板上,所述的中心承载球位于上、下钵体支座之间,所述的复合缓冲器位于减摇舱舱体下方四周支撑减摇舱舱体。 |
地址 |
361008 福建省厦门市思明区软件园二期望海路39号210-A室 |