发明名称 |
一种船体钢板的吊运装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种船体钢板的吊运装置,包括卷扬系统,卷扬系统包括一横梁和设置于该横梁上的升降机构,横梁的两端分别设置有能滑动的架设于施工轨道上的小车,还包括一连通气压系统,该连通气压系统包括钢框、吸盘及抽气机,钢框与升降机构相连接,吸盘设置于钢框下侧并通过第一通气管与抽气机连通。由于本实用新型利用抽气机使吸盘产生内外压差,当吸盘内外压差大于船体钢板的重力时,钢板被吊起并在升降机构的控制下提升到一定高度,然后随小车在施工轨道上滑动,在指定位置处将钢板缓慢下降,与现有的吊运装置相比,本实用新型利用的是压强式吸盘,不仅结构简单,并且压强式吸盘的吸合力较大,操作稳定,大大提高了钢板吊运过程的安全性能。 |
申请公布号 |
CN203922509U |
申请公布日期 |
2014.11.05 |
申请号 |
CN201420261939.9 |
申请日期 |
2014.05.21 |
申请人 |
浙江海洋学院 |
发明人 |
贺银根;朱发新;王伟军;余立义 |
分类号 |
B66C19/00(2006.01)I;B66C1/02(2006.01)I |
主分类号 |
B66C19/00(2006.01)I |
代理机构 |
宁波诚源专利事务所有限公司 33102 |
代理人 |
袁忠卫 |
主权项 |
一种船体钢板的吊运装置,包括卷扬系统,所述卷扬系统包括一横梁和设置于该横梁上的升降机构,所述横梁的两端分别设置有能滑动的架设于施工轨道上的小车,其特征在于:还包括一连通气压系统,该连通气压系统包括钢框、吸盘及抽气机,所述钢框与升降机构相连接,所述吸盘设置于钢框下侧并通过第一通气管与抽气机连通。 |
地址 |
316022 浙江省舟山市临城新区长峙岛海大南路1号 |