| 发明名称 | 一种电动汽车的远程电芯均衡控制系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种电动汽车的远程电芯均衡控制系统，包括主控制器，主控制器分别与电源管理模块、电池均衡控制模块、3G通讯模块、GPS模块连接，主控制器CAN端口与CAN总线接口芯片连接。本实用新型的有益效果为：纯电动物流车远程电芯均衡控制系统可以对电池单体均衡进行控制，并记录所有电池单体均衡控制的数据，并且可以采集车辆发生故障时的故障代码信息，及时通知车主与维修人员，使维修人员及时分析故障原因，缩短故障维修时间，满足了纯电动汽车降低维护成本的相关要求。 | ||
| 申请公布号 | CN203933058U | 申请公布日期 | 2014.11.05 |
| 申请号 | CN201420031360.3 | 申请日期 | 2014.01.17 |
| 申请人 | 北京智行鸿远汽车技术有限公司 | 发明人 | 于铭汉;张君鸿;姜炜;孙全强;郭齐杰 |
| 分类号 | H02J7/00(2006.01)I;H01M10/42(2006.01)I | 主分类号 | H02J7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人 | 张朝元 |
| 主权项 | 一种电动汽车的远程电芯均衡控制系统，包括主控制器（1），其特征在于：所述主控制器（1）分别与电源管理模块（2）、电池均衡控制模块（3）、3G通讯模块（4）、GPS模块（5）连接，所述主控制器（1）的CAN端口与CAN总线接口芯片（6）连接，所述主控制器（1）的RS232端口与RS232通讯模块（8）连接。 | ||
| 地址 | 100101 北京市昌平区科技园区富康路17号科研楼207室 | ||