带蓄压腔式船用重油电磁控制喷油器

摘要

本实用新型的目的在于提供带蓄压腔式船用重油电磁控制喷油器，包括蓄压腔、电磁阀部分、喷油嘴部分以及喷油器体。蓄压腔结构位于喷油器最上方，分别与喷油器进油口和喷油嘴部分的油路相连；电磁阀部分包括电磁阀体、线圈、铁芯、衔铁、控制阀杆、止动环、隔离块、密封阀底座等结构；喷油嘴部分由针阀、针阀底座、针阀复位弹簧和限位孔板组成，针阀底座和限位孔板之间形成针阀控制腔，复位弹簧和针阀上端均位于针阀控制腔内。本实用新型针阀的动作过程由针阀控制腔内的高压燃油配合电磁阀直接驱动，响应速度快，控制精度高，喷油特性灵活，提高了发动机的动力性和燃油的经济性，蓄压腔能够减缓燃油喷射时引起的压力波动，有利于喷油量的精确控制。

主权项

带蓄压腔式船用重油电磁控制喷油器，其特征是：包括喷油器体以及安装在喷油器体里的蓄压腔体、电磁阀部分和喷油嘴部分；电磁阀部分包括电磁阀体、铁芯、衔铁、控制阀杆、控制阀杆复位弹簧、隔离块、密封阀底座，电磁阀体、隔离块和密封阀底座自上而下设置，电磁阀体里设置电磁阀腔，铁芯设置在电磁阀腔里，铁芯里安装线圈，铁芯中部设置空腔，衔铁设置在铁芯下方，隔离块与密封阀底座之间设置隔离腔，密封阀底座里设置与隔离腔相通的控制阀杆腔，控制阀杆的上端与空腔配合并与衔铁相连，控制阀杆中部穿过隔离块，控制阀杆的下端设置锥形密封面，锥形密封面设置在隔离腔里，锥形密封面与其上方的隔离块之间安装控制阀杆复位弹簧，锥形密封面的下端部位于控制阀杆腔里，喷油器体上设置冷却滑油进口和喷油器泄油口，隔离块里设置第一‑第三油路，电磁阀腔与冷却滑油进口相通，锥形密封面落座于密封阀底座上时，第一油路与隔离腔断开，锥形密封面向上移动后，第一油路与隔离腔相通，第二油路与隔离腔相通，第三油路分别与第二油路和喷油器泄油口相通。