车辆的控制装置

摘要

本发明提供一种车辆的控制装置，所述车辆具备：发动机、手动变速器、设置在发动机和手动变速器之间的离合器、用于驾驶员对离合器的状态进行操作的离合器操作部。在车辆的控制装置中，在加速器关闭的状态下的起动时，当通过对离合器操作部进行操作而使离合器从分离状态被切换为接合状态时，于预定的开始正时开始实施使发动机转数上升的发动机转数上升控制，在发动机转数上升控制的开始前后的预定期间内发动机转数的下降趋势较大的情况下，使下一次在加速器关闭的状态下的起动时的、发动机转数上升控制的开始正时提前。

主权项

一种车辆的控制装置，所述车辆具备：发动机、手动变速器、设置在所述发动机和所述手动变速器之间的离合器、用于驾驶员对所述离合器的状态进行操作的离合器操作部，所述车辆的控制装置的特征在于，所述车辆的控制装置被构成为，在加速器关闭的状态下的起动时，当通过对所述离合器操作部进行操作而使所述离合器从分离状态被切换为接合状态时，于预定的开始正时开始实施使发动机转数上升的发动机转数上升控制，且所述车辆的控制装置被构成为，在发动机转数上升控制的开始前后的预定期间内发动机转数的下降趋势较大的情况下，使下一次在加速器关闭的状态下的起动时的、发动机转数上升控制的开始正时提前。