发明名称 |
一种具有温度调节功能的电池组 |
摘要 |
本发明提出了一种具有温度调节功能的电池组,以解决电池组的温度过高或过低的问题,从而保证电池组的性能及使用寿命。该动力电池组包括温度调节装置和多个电池模组,电池模组包括一个具有多个空格的壳体,空格内放置有电池单体,空格的侧壁设置有流体管路,流体管路的进水口、出水口设于壳体的侧壁;所述多个电池模组的流体管路串联以形成流体管路系统;温度调节装置由通过管路连接的液体泵、散热器、加热器,温度调节装置的管路与流体管路系统连接以形成闭合流体回路。本发明采用流体介质对电池组进行冷却和加热,冷却和散热的效率较高,电池组的温度变化平缓,电池表面之间的温差能够保持在3℃以内,可以有效提高电池组的性能和使用寿命。 |
申请公布号 |
CN102593553B |
申请公布日期 |
2014.11.05 |
申请号 |
CN201210051205.3 |
申请日期 |
2012.03.01 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
王建 |
分类号 |
H01M10/613(2014.01)I;H01M10/615(2014.01)I;H01M10/617(2014.01)I;H01M10/6557(2014.01)I;H01M10/6567(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I |
主分类号 |
H01M10/613(2014.01)I |
代理机构 |
广州中瀚专利商标事务所 44239 |
代理人 |
黄洋;盖军 |
主权项 |
一种具有温度调节功能的动力电池组,包括温度调节装置和多个电池模组,其特征在于所述电池模组包括一个具有多个空格的壳体,所述空格内放置有电池单体,所述空格的侧壁设置有流体管路,所述流体管路的进水口、出水口设于壳体的侧壁;所述多个电池模组的流体管路串联以形成流体管路系统;所述温度调节装置由通过管路连接的液体泵、散热器、加热器构成,所述温度调节装置的管路与流体管路系统连接以形成闭合流体回路;所述壳体及流体管路由塑料一体注塑而成;所述加热器包括用于与温度调节装置的管路连接的外管和设置于外管内的密闭的钢管,所述钢管内设有发热丝;流体可以从钢管的周边流过。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |