发明名称 |
自行小车道岔切换装置 |
摘要 |
本实用新型属于生产线输送技术领域,具体为一种自行小车道岔切换装置,包括活动框架及固定框架,活动框架上设置有轨道,活动框架与固定框架之间设置有直线导向部,驱动机构驱动活动框架相对于固定框架沿直线导向部限定的方向移动,驱动机构包括齿轮齿条传动机构,齿轮齿条传动机构中的齿条的长度方向与活动框架的移动方向平行,直线导向部可提高活动框架的导向精度,齿条一方面行程距离远远大于现有技术中的气缸活塞的行程,另一方面齿轮与齿条的配合可实现轨道的任意停止,该装置不仅导向精度高,行程距离也大,可有效保证轨道与轨道之间的对接精度。 |
申请公布号 |
CN203921932U |
申请公布日期 |
2014.11.05 |
申请号 |
CN201420329698.7 |
申请日期 |
2014.06.19 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
梅绍乔;盛伦旺;兰尧 |
分类号 |
B65G35/00(2006.01)I;B65G47/52(2006.01)I |
主分类号 |
B65G35/00(2006.01)I |
代理机构 |
合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 |
代理人 |
汤茂盛 |
主权项 |
一种自行小车道岔切换装置,包括活动框架(10)及固定框架(30),所述活动框架(10)上设置有轨道,其特征在于:所述活动框架(10)与固定框架(30)之间设置有直线导向部,驱动机构驱动活动框架(10)相对于固定框架(30)沿直线导向部限定的方向移动,所述驱动机构包括齿轮齿条传动机构,所述齿轮齿条传动机构中的齿条(51)的长度方向与活动框架(10)的移动方向平行。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |