发明名称 重型矿用汽车板簧与支架的连接结构
摘要 本实用新型涉及一种重型矿用汽车板簧与支架的连接结构,属于重型自卸车底盘悬架技术领域。提供一种结构简单,成本较低无应力集中,受力均匀的重型矿用车的板簧与支架的连接结构。包括板簧卷耳、板簧支架和将其连接在一起的板簧销,其特征在于:板簧销为一体的销头、销杆和螺纹,所述的销杆和螺纹之间为阶梯结构;销杆中心设置连通销头端部和销杆中段外表面的油孔,销头端部的油孔内有装配油嘴的螺纹;销杆中段外表面设置便于润滑油脂扩散的槽沟。本实用新型有效的解决了重型矿车板簧支架和吊耳由于板簧销定位孔的存在而受力不均匀容易损坏的问题,同时该板簧销内部有润滑油孔,可以实现对板簧衬套进行润滑。
申请公布号 CN203920314U 申请公布日期 2014.11.05
申请号 CN201420372793.5 申请日期 2014.07.08
申请人 中国重汽集团济南动力有限公司 发明人 杨永祥;赵文涛;孙长春;张付增;梁晓明;陈立付
分类号 B60G11/10(2006.01)I 主分类号 B60G11/10(2006.01)I
代理机构 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 代理人 王希刚
主权项 一种重型矿用车的板簧与支架的连接结构,包括板簧、板簧支架和将其连接在一起的板簧销,其特征在于:板簧销为一体的销头、销杆和螺纹,所述的销杆和螺纹之间为阶梯结构;销杆中心设置连通销头端部和销杆中段外表面的油孔,销头端部的油孔内有装配油嘴的螺纹;销杆中段外表面设置便于润滑油脂扩散的槽沟。
地址 250200 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西