| 发明名称 | 一种汽车连杆的制造工艺 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车连杆的制造工艺，包括如下步骤：a、混料：按质量比，精确称取组份硼、石墨、硅、硫、镍、锰、铜、铬、钼和铁，然后将所述组份混匀，得原料，待用；b、压制：将所述原料压制成预成形坯；c、烧结：将所述预成形坯烧结至完全合金化，得烧结体；d、热锻：在所述烧结体制好后，立即将其进行热锻处理，得初坯；e、将所述初坯经热处理、喷丸处理后，得成品。采用以上生产工艺生产的汽车连杆，不仅其技术指标达到工业应用要求，还充分利用了原材料，大大降低了生产成本。 | ||
| 申请公布号 | CN104128607A | 申请公布日期 | 2014.11.05 |
| 申请号 | CN201410347632.5 | 申请日期 | 2014.07.21 |
| 申请人 | 玉溪大红山矿业有限公司 | 发明人 | 吴继云;马燕鸿;杨雪峰;杨维忠;肖香普;刘晓红;张启龙;张浩泽 |
| 分类号 | B22F3/16(2006.01)I;B22F3/17(2006.01)I;C22C38/60(2006.01)I;C22C38/54(2006.01)I;C22C38/44(2006.01)I;C22C38/42(2006.01)I;C22C38/32(2006.01)I;C22C38/22(2006.01)I;C22C38/20(2006.01)I;C22C38/16(2006.01)I | 主分类号 | B22F3/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人 | 张玺 |
| 主权项 | 一种汽车连杆的制造工艺，包括如下步骤：a、混料：所述汽车连杆由以下质量百分比的组份制成：<img file="FDA0000541159800000011.GIF" wi="1129" he="974" />按质量比，精确称取组份，然后将所述组份混匀，得原料，待用；b、压制：将所述原料压制成预成型坯；c、烧结：将所述预成型坯烧结至完全合金化，得烧结体；d、热锻：在所述烧结体制好后，立即将其进行热锻处理，得初坯；e、将所述初坯经热处理、喷丸处理后，得成品。 | ||
| 地址 | 653400 云南省玉溪市新平彝族傣族自治县老厂乡小红山 | ||