用于汽车的框架结构

摘要

本发明涉及一种用于承载式汽车车身底部的框架结构，包括a)一个长形通道(2)以及两个与该通道平行的门槛(3)，且门槛布置在通道两侧，b)具有封板(18)、并且直接与两个门槛及通道相连的前围板横梁(5)，车轮拱罩(20)，其包括向下开口的主拱(21)，主拱末端(25)与底部相连，其中主拱在其朝向底部的那一侧(即汽车内侧)在其上部区域内具有减震器座(22)，与底部相连的支撑(23a，23b)从减震器座向下伸出。

主权项

一种用于承载式汽车车身底部的框架结构，包括a)一个长形通道(2)以及两个与该通道平行的门槛(3，4)，且门槛布置在通道的两侧，b)一个带有封板(18)、并且直接与两个门槛及通道相连的前围板横梁(5)，c)一个平行于前围板横梁(5)的、并且同样与两个门槛及通道相连的脚踏板(6)，由此，在通道(2)的左侧和右侧产生用于右前地板或左前地板的两个开口(7，8)，这两个开口(7，8)均具有环绕封闭的边缘，从而使得能将前地板安装到开口(7，8)之中并将前地板的边缘与开口(7，8)的边缘粘合，d)车轮拱罩(20)，包括向下开口的主拱(21)，主拱末端(25)与底部相连，其中主拱在其朝向底部的那一侧在其上部区域内有一个减震器座(22)，与底部相连的支撑(23a，23b)从该减震器座向下伸出。