发明名称 基于车辆实时位置和路链匹配的拥堵收费方法及系统
摘要 本发明提供了一种基于车辆实时位置和路链匹配的城市道路拥堵收费方法,所述方法包含:步骤101)在城市路网上设置收费区域,所述收费区域的类型包含:点收费、路段收费和区域收费;步骤102)根据道路的拓扑结构和经纬度将城市路网划分为若干路链,并对划分得到的路链进行统一编号;基于设置的收费区域筛选划分城市路网得到的路链,进而得到收费路链;建立收费规则与收费路链的绑定关系,进而得到收费路链信息,其中所述收费规则包含:收费费率、折扣规则和收费时间;步骤103)将生成的收费路链信息发送至车载的收费执行模块;步骤104)车载的收费执行模块设备根据车辆实时位置数据、路网信息和收费版本数据进行相应的收费操作。
申请公布号 CN104123757A 申请公布日期 2014.10.29
申请号 CN201410370745.7 申请日期 2014.07.30
申请人 中国航天系统工程有限公司 发明人 陈远迁;聂炜;王振华;雷利军;万蔚;荆长林;景泽涛;单雅文;马洪;张丹
分类号 G07B15/06(2011.01)I 主分类号 G07B15/06(2011.01)I
代理机构 北京方安思达知识产权代理有限公司 11472 代理人 王宇杨;吕爱霞
主权项 一种基于车辆实时位置和路链匹配的拥堵收费方法,该方法用于城市道路的拥堵收费,所述方法包含:步骤101)在城市路网上设置收费区域,所述收费区域的类型包含:点收费、路段收费和区域收费;步骤102)根据道路的拓扑结构和经纬度将城市路网划分为若干路链,并对划分得到的路链进行统一编号;基于划分得到的各路链生成路链信息,且生成的路链信息包含路链的基本信息和路链间的拓扑关系;其中,所述的路链的基本信息包括:路链长度、路链起点和终点的经纬度坐标、路链类型和路链方向;基于设置的收费区域筛选划分城市路网得到的路链,进而得到收费路链;建立收费规则与收费路链的绑定关系,进而得到收费路链信息,其中所述收费规则包含:收费费率、折扣规则和收费时间;步骤103)将生成的收费路链信息发送至车载的收费执行模块;步骤104)车载的收费执行模块根据车辆实时位置数据、路网信息和收费版本数据进行相应的收费操作。
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