发明名称 | 备胎升降器 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种备胎升降器,其包括拉线、由该拉线悬垂的基座以及由该基座支承的第一托架;第一托架包括第一安装部、从第一安装部向下弯折形成的第一连接部和从第一连接部向外侧延伸形成的第一支承板,第一安装部具有使拉线穿过的第一通孔,第一支承板上设有向上延伸的凸块;所述备胎升降器还包括由该基座支承的第二托架,该第二托架包括第二安装部、从第二安装部向下弯折形成的第二连接部和从第二连接部向外侧延伸形成的第二支承板,第二安装部具有使拉线穿过的第二通孔;第二安装部与第一安装部叠置设置于基座上。本实用新型的备胎升降器包括至少两个托架,对备胎形成“一点两面”的可靠支承,而使备胎能够在更换过程中平稳地上升和下降。 | ||
申请公布号 | CN203902708U | 申请公布日期 | 2014.10.29 |
申请号 | CN201420167349.X | 申请日期 | 2014.04.08 |
申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 张秋;孙保华;李进招 |
分类号 | B62D43/04(2006.01)I | 主分类号 | B62D43/04(2006.01)I |
代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 李翔;黄志兴 |
主权项 | 备胎升降器,该备胎升降器包括拉线(6)、由该拉线(6)悬垂的基座(7)以及由该基座(7)支承的第一托架(1);所述第一托架(1)包括第一安装部、从所述第一安装部向下弯折形成的第一连接部和从所述第一连接部向外侧延伸形成的第一支承板,第一安装部具有使所述拉线(6)穿过的第一通孔,所述第一支承板上设有向上延伸的凸块(9);其特征在于,所述备胎升降器还包括由该基座(7)支承的第二托架(2),该第二托架(2)包括第二安装部、从所述第二安装部向下弯折形成的第二连接部和从所述第二连接部向外侧延伸形成的第二支承板,第二安装部具有使所述拉线(6)穿过的第二通孔;所述第二安装部与所述第一安装部叠置设置于所述基座(7)上。 | ||
地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |