发明名称 |
轿车车门内饰板 |
摘要 |
本发明公开了一种轿车车门内饰板,具有板体(1),板体(1)的前边缘、底边缘和后边缘连续弯折,形成“L”形的前翻边(1a)、下翻边(1b)和后翻边(1c),所述后翻边(1c)由第一直段(1c1)和第二直段(1c2)组成,后翻边(1c)的第一直段(1c1)与板体(1)相垂直,后翻边(1c)的第二直段(1c2)与第一直段(1c1)相垂直,所述第二直段(1c2)的厚度与板体(1)的厚度相等,第一直段(1c1)的厚度比板体(1)的厚度小0.5-1.5mm。本发明通过在内饰板上设置弱化结构,能够缓冲侧碰撞力,减小车门内饰板变形,保证乘客生命安全,具有设计巧妙、结构简单、可靠性好、改造容易、改造成本低等特点。 |
申请公布号 |
CN102673489B |
申请公布日期 |
2014.10.29 |
申请号 |
CN201210169146.X |
申请日期 |
2012.05.29 |
申请人 |
力帆实业(集团)股份有限公司 |
发明人 |
袁其文;韩周里 |
分类号 |
B60R13/02(2006.01)I;B60R21/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60R13/02(2006.01)I |
代理机构 |
重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 |
代理人 |
方洪;郭云 |
主权项 |
一种轿车车门内饰板,具有板体(1),该板体(1)通过注塑成型,板体(1)的前边缘、底边缘和后边缘连续弯折,形成“L”形的前翻边(1a)、下翻边(1b)和后翻边(1c),所述后翻边(1c)由第一直段(1c1)和第二直段(1c2)组成,后翻边(1c)的第一直段(1c1)与板体(1)相垂直,后翻边(1c)的第二直段(1c2)与第一直段(1c1)相垂直,其特征在于:所述第二直段(1c2)的厚度与板体(1)的厚度相等,第一直段(1c1)的厚度比板体(1)的厚度小0.5‑1.5mm。 |
地址 |
400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 |