发明名称 | 排气再循环冷却器、系统和其方法 | ||
摘要 | 用于冷却排气的排气再循环(EGR)冷却器包括至少一个通道,所述通道构造为允许排气流动通过它;和外壳,围绕所述至少一个通道限定冷却腔室。冷却腔室构造为允许在排气和冷却剂之间进行热传递。所述至少一个通道具有内表面和外表面,其分别由第一金属和第二金属制成,且构造为分别与排气和冷却剂接触。第二金属具有比第一金属高的导热率。外壳包括冷却剂入口和冷却剂出口,其构造为允许冷却剂进入和离开冷却腔室,还包括排气入口和排气出口,其构造为允许排气进入和离开所述至少一个通道。 | ||
申请公布号 | CN104121117A | 申请公布日期 | 2014.10.29 |
申请号 | CN201410171557.1 | 申请日期 | 2014.04.25 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | J.C.科普奇克;H.比纳 |
分类号 | F02M25/07(2006.01)I | 主分类号 | F02M25/07(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 葛青 |
主权项 | 一种排气再循环(EGR)冷却器,用于用冷却剂冷却来自内燃机的排气,EGR冷却器包括:至少一个通道,构造为允许排气流动通过其,所述至少一个通道具有内表面和外表面;和外壳,围绕所述至少一个通道限定冷却腔室,冷却腔室构造为允许在排气和冷却剂之间进行热传递,所述外壳具有:冷却剂入口和冷却剂出口,构造为允许冷却剂进入和离开冷却腔室;和排气入口和排气出口,构造为允许排气进入和离开所述至少一个通道;其中,所述至少一个通道的内表面由第一金属制成,且构造为与排气接触;且其中,所述至少一个通道的外表面由导热率比第一金属高的第二金属制成,且构造为与冷却剂接触。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |