发明名称 | 锁定解除杆的支承结构 | ||
摘要 | 本发明用于防止锁定解除杆的晃动导致的工作性能下降、左右锁定机构的同步性能下降。在锁定解除杆的支承结构(10)中,使锁定解除杆(22)的上下摇动时的支点处在设于托架(12)的保持部(13)的上下的支承突起(24、26)。另外,对锁定解除杆(22)的前侧,由固定在上述保持部(13)并且在上述下壁的支承突起(24、26)的前方位置具有对上述臂部(22a)的弹性力施力点的弹簧构件(28)的前方弹簧部(28A),总是朝下方对臂部(22a)施力。结果,锁定解除杆(22)不易由车的振动、尺寸误差等产生晃动。 | ||
申请公布号 | CN102673435B | 申请公布日期 | 2014.10.29 |
申请号 | CN201110054234.0 | 申请日期 | 2011.03.08 |
申请人 | 株式会社塔捷斯 | 发明人 | 伊东宏司 |
分类号 | B60N2/08(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/08(2006.01)I |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 郭小军 |
主权项 | 一种锁定解除杆的支承结构,用于相对于座椅滑动装置的上轨以能够上下自由摇动的方式支承用于对所述座椅滑动装置的锁定机构进行解除操作的匚字形的锁定解除杆的臂部;其特征在于:具有托架、上下一对支承突起、限制突起、及弹簧构件;该托架固定在所述上轨上,而且,设有匚字形截面的保持部;该上下一对支承突起形成在所述保持部的上壁和下壁上,夹持所述臂部,构成所述臂部的摇动支点;该限制突起在所述保持部的上壁上形成于所述上壁的支承突起的后方位置,对所述臂部的摇动进行限制;该弹簧构件固定在所述保持部上,而且具有前方弹簧部和后方弹簧部,该前方弹簧部在所述下壁的支承突起的前方位置具有对所述臂部的弹性力施力点,并且把所述臂部推压到所述保持部的下壁的支承突起;该后方弹簧部在所述上壁的限制突起的后方位置具有对所述臂部的弹性力施力点,并且把所述臂部推压到所述保持部的上壁的限制突起。 | ||
地址 | 日本东京都 |