摘要 |
<p>Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Aktivieren oder Deaktivieren eines Segelmodus in einem Kraftfahrzeug, bei dem die kinetische Energie des Kraftfahrzeugs genutzt wird, um möglichst weit zu rollen, ohne dass das Schleppmoment des Motors das Kraftfahrzeug bremst, wobei bei Vorliegen vorgegebener Aktivierungsbedingungen der Motor in den Segelmodus geschaltet wird und bei Vorliegen vorgegebener Deaktivierungsbedingungen der Segelmodus verlassen wird. Erfindungsgemäß wird in Abhängigkeit ermittelter Messwerte einer Objektdetektionsvorrichtung, mittels derer vorausfahrende Objekte detektierbar sind, die Aktivierung oder Deaktivierung des Segelmodus beeinflusst wird.</p> |