发明名称 |
驱动桥轮毂轴承单元 |
摘要 |
本实用新型的名称为驱动桥轮毂轴承单元。属于滚动轴承技术领域。它主要是解决现有安装程复杂和要求高的问题。它的主要特征是:包括轮毂座、内部圆锥滚动轴承、外部圆锥滚动轴承;内部轴承和外部轴承是结构左、右对称,大小相同的两个圆锥滚动轴承;内部轴承内圈小挡边、外部轴承内圈小挡边接触端面外侧设有密封槽及橡胶密封环,内侧设有卡槽及连接卡环;内部轴承内圈大挡边外径与轮毂座内孔内径处安装有组合密封装置;外部轴承内圈大挡边外径与轮毂座内孔内径处安装有密封装置;外部轴承内圈的内径和端面连接处设有环形密封槽及O型密封圈。本实用新型具有大幅提高轴承、驱动桥使用寿命的特点,主要用于MAN386驱动桥轮毂承载轴承的单元化、模块化。 |
申请公布号 |
CN203892369U |
申请公布日期 |
2014.10.22 |
申请号 |
CN201420226631.0 |
申请日期 |
2014.05.06 |
申请人 |
襄阳汽车轴承股份有限公司 |
发明人 |
张雷;金战;曾志鹏;王恩来;姚胜;李信波;游利军 |
分类号 |
F16C19/36(2006.01)I;F16C33/58(2006.01)I |
主分类号 |
F16C19/36(2006.01)I |
代理机构 |
襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 |
代理人 |
严崇姚 |
主权项 |
一种驱动桥轮毂轴承单元,包括轮毂轴承单元轮毂座及安装在该轮毂座两侧端面内孔中的内部圆锥滚动轴承、外部圆锥滚动轴承,其特征在于:所述内部圆锥滚动轴承和外部圆锥滚动轴承是结构左、右对称,大小相同的两个圆锥滚动轴承;轮毂座内孔内径中部设有定位内部圆锥滚动轴承与外部圆锥滚动轴承的凸台;内部圆锥滚动轴承内圈小挡边接触端面外侧、外部圆锥滚动轴承内圈小挡边接触端面外侧设有配合的半密封槽,该两个半密封槽形成密封槽,密封槽内装有橡胶密封环;内部圆锥滚动轴承内圈小挡边接触端面内侧、外部圆锥滚动轴承内圈小挡边接触端面内侧设有配合的半卡槽,该两个半卡槽形成卡槽,卡槽内装有连接卡环;内部圆锥滚动轴承内圈大挡边外径与轮毂座内孔内径处安装有组合密封装置;外部圆锥滚动轴承内圈大挡边外径与轮毂座内孔内径处安装有密封装置;外部圆锥滚动轴承内圈的内径和端面连接处设有环形密封槽,该环形密封槽内装有O型密封圈。 |
地址 |
441002 湖北省襄樊市襄城区轴承路1号 |