| 发明名称 | 用于航空发动机高压涡轮后轴电镀铬的保护装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型属于表面处理技术，涉及一种用于航空发动机高压涡轮后轴电镀铬的保护装置。其特征在于：所说的保护装置由螺套(4)和带凸肩衬套(5)组成，螺套(4)拧在高压涡轮后轴的螺纹段(1)内，螺套(4)的下端面位于螺纹段(1)和镀铬段(2)之间的空刀槽内，带凸肩衬套(5)位于光孔段(3)内并保持过盈配合；螺套(4)和带凸肩衬套(5)由聚丙烯塑料制造。本实用新型提供了一种用于航空发动机高压涡轮后轴电镀铬的保护装置，避免了出现过镀现象，提高了工作效率。 | ||
| 申请公布号 | CN203890463U | 申请公布日期 | 2014.10.22 |
| 申请号 | CN201420200644.0 | 申请日期 | 2014.04.23 |
| 申请人 | 西安航空动力股份有限公司 | 发明人 | 陈晓彦;胡婷婷;毛鹏飞;刘长刚;谢召志;张聪敏 |
| 分类号 | C25D7/04(2006.01)I;C25D5/02(2006.01)I | 主分类号 | C25D7/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 梁瑞林 |
| 主权项 | 用于航空发动机高压涡轮后轴电镀铬的保护装置，高压涡轮后轴带有贯通内孔，该贯通内孔从上到下分为3段，上段为螺纹段(1),中段为镀铬段(2),下段为光孔段(3)，在螺纹段(1)和镀铬段(2)之间有一个空刀槽，光孔段(3)的内径大于镀铬段(2)的内径；其特征在于：所说的保护装置由螺套(4)和带凸肩衬套(5)组成，螺套(4)拧在高压涡轮后轴的螺纹段(1)内,螺套(4)的下端面位于螺纹段(1)和镀铬段(2)之间的空刀槽内，带凸肩衬套(5)位于光孔段(3)内并保持过盈配合，带凸肩衬套(5)的上端面与镀铬段(2)和光孔段(3)之间的台阶端面贴合，带凸肩衬套(5)的凸肩与高压涡轮后轴的下端面贴合；螺套(4)和带凸肩衬套(5)由聚丙烯塑料制造。 | ||
| 地址 | 710021 陕西省西安市未央区凤城十路 | ||