| 摘要 |
<p>L'invention concerne une suspension à quadrilatère déformable dont le principe permet d'optimiser le comportement anti-plongée. La suspension est constituée d'un pivot de fourche (1) et d'une fourche (3) reliés par deux éléments (2) et (4) de longueurs au moins supérieures à 2 fois les entre-axes [AB] et [CD] de leurs liaisons avec, respectivement, le pivot de fourche (1) et la fourche (3). Cette géométrie limite le déplacement du Centre Instantané de Rotation de la fourche (3) par rapport au pivot de fourche (1), ce qui permet d'optimiser le comportement anti-plongée de la suspension. De plus, ceci permet d'intégrer l'amortisseur au sein du quadrilatère déformable, évitant les inconvénients engendrés par son déport éventuel. L'invention est particulièrement adaptée pour la réalisation des suspensions avant de cycles équipés d'une unique roue avant directrice.</p> |
