| 摘要 |
<p>L'invention concerne un moteur hybride pneumatique-thermique comprenant :•une culasse (12) et un cylindre (10) accueillant un piston (11) définissant ainsi une chambre de combustion (20), un réservoir de gaz principal (20), une ligne (19) de gaz reliant la chambre de combustion (16) au réservoir principal (20),•une ligne (18) d'échappement des gaz d'échappement en provenance de la chambre de combustion (16), caractérisé en ce qu'il comprend un réservoir intermédiaire (21) disposé en série sur la ligne (19) de gaz entre la chambre de combustion (16) et le réservoir principal (20), et des moyens d'échange thermique entre l'air présent dans le réservoir intermédiaire (21) et les gaz d'échappement.</p> |
