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Synchronisiereinheit zum Abbremsen einer trägheitsbedingten Nachdrehung einer Antriebswelle (6) eines Schaltgetriebes, mit–einem Getriebegehäuse (1);–der Antriebswelle (6) mit einem Rückwärtsgangzahnrad (12);–einer Abtriebswelle mit einem rückwärts antreibbaren Zahnrad (13);–einer am Getriebegehäuse (1) befestigten Zwischenwelle (3); und–einem Zwischensynchronisierer, der auf der Zwischenwelle (3) vorgesehen ist;–wobei der Zwischensynchronisierer aufweist:•ein Zwischenkupplungszahnrad (5), das auf der Zwischenwelle (3) des Getriebegehäuses (1) frei drehbar eingebaut ist;•ein Antriebszahnrad (7), das auf der Antriebswelle (6) montiert ist, um mit dem Zwischenkupplungszahnrad (5) in Eingriff zu sein;•einen Rückwärtssynchronisierring (8), der auf der Zwischenwelle (3) neben dem Zwischenkupplungszahnrad (5) eingebaut ist;•eine Zwischenmuffe (9), die mit der Zwischenwelle (3) keilgekoppelt ist, um in axialer Richtung beweglich zu sein;•ein Zwischenzahnrad (11), das auf der Zwischenmuffe (9) drehbar gelagert ist, um bei einer axialen Bewegung der Zwischenmuffe (9) mit dem Rückwärtsgangzahnrad (12) der Antriebswelle (6) und dem rückwärts antreibbaren Zahnrad (13) der Antriebswelle gleichzeitig in Eingriff bringbar zu sein; und•eine Betätigungseinrichtung für den Rückwärtssynchronisierring (8), um diesen gegen das Zwischenkupplungszahnrad (5) zu schieben, wenn sich die Zwischenmuffe (9) in die Richtung bewegt, in welcher sie einen Eingriff des Zwischenzahnrades (11) mit dem Rückwärtsgangzahnrad (12) und dem rückwärts antreibbaren Zahnrad (13) ermöglicht. |
