用于机电制动系统的结构

摘要

本发明涉及一种用于对具有至少两个起落架的飞机的飞机制动器供电的结构，每个起落架具有一定数量的轮子(L1、L2、R1、R2)，每个轮子配装有制动器，每个制动器具有一定数量的机电制动致动器(1、2、3、4)，所述结构包括用于响应于制动指令将电力信号输送至致动器的控制器(EMAC)，每个起落架上的轮子编组成第一和第二互补组(L1、R1；L2、R2)，从而对于每组轮子，第一组致动器(1、2)由仅控制这些致动器的一个控制器(EMAC1/EMAC4/EMAC5/EMAC8)来控制，互补的第二组致动器(3、4)由仅控制这些致动器的另一控制器(EMAC2/EMAC3/EMAC6/EMAC7)来控制。

主权项

一种用于对具有至少两个起落架（R，L）的飞机的飞机制动器供电的结构，每个起落架具有多个的轮子（L1、L2、R1、R2），所述结构包括：所述每个轮子配装有制动器，所述每个制动器具有多个机电制动致动器（1、2、3、4）；多个控制器（EMAC1、EMAC2、EMAC3、EMAC4），所述每个控制器构造成用于响应于制动指令将电力信号输送至相应的一个或多个致动器，其中，所述至少两个起落架中的每个起落架上的所述多个轮子（L1、L2、R1、R2）编组成第一和第二互补组（L1、R1；L2、R2），其中，对于所述第一和第二轮子互补组中的每个轮子，第一组致动器（1、2）由仅控制这些致动器的一个控制器（EMAC1）来控制，并且互补的第二组致动器（3、4）由仅控制这些致动器的另一控制器（EMAC2）来控制。